Международные железнодорожные перевозки

Перевозки железнодорожным транспортом считаются традиционными. Впервые этот вид транспорта появился на сцене во времена эпохи пара, не утратив своей актуальности до сегодняшних дней. Чаще всего перевозки груза в железнодорожном международном транспорте используются в случаях, когда груз по каким-то причинам, чаще – связанным с его габаритами и весом, невозможно доставить, используя автомобильный транспорт. Он же актуален, когда расстояние между отправной и финальной точками превышает 2 тыс. км. Если вас интересует этот вид транспортировки, обращайтесь в АО «Фирма «ГТК-Сервис» – мы своевременно и с гарантией сохранности доставим любые грузы в азиатские страны, в ЕС и СНГ.

Особенно часто транспортировка по железной дороге используется в составе мультимодальной перевозки. Сначала на контейнеровозе в порт назначения доставляется контейнер, который перегружается на ж/д платформу и следует к конечному пункту назначения.

Слабые и сильные стороны доставки товара по железной дороге

Основное преимущество этого вида перевозок – универсальность. Он подходит для негабарита, насыпного груза, а также для товаров, при перевозке которых требуется соблюдать ряд особенных условий. Используемые типы вагонов прямо зависят от особенностей и характеристик перевозимого груза:

1. Стандартный. Применяется для всех негабаритных грузов, которые необходимо защищать от осадков.
2. Использование рефрижератора оправдано в ситуациях, когда груз предъявляет особые требования к перевозке.
3. Полувагоны – вариант для товара, на который не оказывают вредного влияния атмосферные осадки.
4. Доля порошков, жидкостей, схожих видов груза используются цистерны.
5. Хопперы – специальные полувагоны, применяемые для перевозки некоторых специфических видов груза, включая цемент и клинкер. Наиболее популярны модели, где есть люки для погрузки.
6. Платформы самосвального типа удобны для перевозки и перекладки сыпучих разновидностей груза.
7. Для контейнеров, автомобильной техники и прочих товары, не боящихся действия атмосферных осадков, показаны платформы.

Главное достоинство, которым отличаются международные железнодорожные перевозки грузов –приемлемая стоимость. При больших объемах груза и существенных расстояниях именно этот метод будет оптимальным. Выигрывает он и по времени. Конечно, по сравнению с авиасообщением транспортировка по железной дороге будет длиться дольше, но она все равно окажется в разы быстрее доставки груза по морю.

Безопасность тоже стоит не на последнем месте. Этот способ перевозки далеко не случайно считается одним из наиболее безопасных. Происшествий, случающихся на ж/д дорогах, всегда в разы меньше ЧП в воздухе и на воде. Кроме того, в этом случае доставка мало зависит от погодных факторов.

Если говорить о недостатках, то минус все же есть, и он связан с тем, что железные дороги доступны далеко не везде. Но и здесь есть выход в виде использования промежуточных станций с дальнейшей отправкой груза автомобильным транспортом.

Особенности перевозок по железным дорогам ЕС

У всех направлений «железной» перевозки есть свои специфические особенности. При составлении логистического плана мы принимаем во внимание отличия железнодорожной колеи в РФ и странах ЕС. Именно этот фактор играет первоочередную роль при организации перевозок в европейские государства, так как в пунктах приграничного контроля приходится или перегружать вагоны, или же менять их подвижную часть. В большинстве случаев осуществляется перегрузка, так как она отнимает заметно меньше времени.

Перевозка в страны СНГ

Страны СНГ связывают между собой десятилетия плодотворного экономического сотрудничества. Все железнодорожные ветки в наших государствах построены по одним и тем же принципам, а за счет того, что во всех случаях используется одна и та же ширина колеи, нет необходимости перегружать вагоны или менять их тележки, что значительно ускоряет и упрощает процесс перевозки. У этого направления перевозок есть своя особенность – большая протяженность путей при их низкой плотности.

Так как во многих случаях отсутствует необходимая сопутствующая инфраструктура, доставить по железной дороге грузы можно не во все населенные пункты, отчего требуется использование мультимодальных перевозок с применением автомобильного транспорта.

Перевозки по азиатскому направлению

Работа с азиатскими государствами в торговой сфере для многих стран уже давно является приоритетным направлением, так что железнодорожная доставка грузов в этом случае проводится по хорошо отработанной схеме. Как правило, грузы из КНР сперва доставляются во Владивосток, где, после проведения всех таможенных процедур проводится их распределение.

Прохождение таможенных процедур

Приоритетным направлением деятельности АО «Фирма «ГТК-Сервис» является проведение груза через все таможенные процедуры. Причем мы предлагаем помощь как в рамках отдельной услуги, так и при перевозке «от двери до двери», гарантируя сопровождение на всех этапах транспортировки. Помимо этого, мы оказываем следующие виды услуг:

• подготовка таможенной документации;
• помощь с расчетом платежей в адрес таможни;
• ускорение получения разрешительных документов;
• если есть необходимость – предварительный осмотр груза;
• подача деклараций;
• помощь с быстрой растаможкой товара;
• прочие виды услуг, связанные с прохождением таможенных служб при выбранной схеме перевозки груза.

Хотите получить больше информации и узнать, сколько стоят международные жд перевозки грузов? Мы проконсультируем по возникшим вопросам – звоните или оставляйте заявку на сайте!